Hlavní nádraží - mapy (Vinohrady)
Proměny v čase v oblasti Hlavního nádraží. Vývoj v území lze sledovat pomocí starých i novějších map a ortofotomap vyvořených z leteckých snímků. Vyberte si dvojici, kterou chcete porovnávat (Levá, Pravá).
Vznik nádraží císaře Františka Josefa v letech 1869 – 1871, později Wisonovo a dnes Hlavní nádraží, si vynutil rozvoj železniční dopravy. Umožnilo jej zbourání Novoměstských hradeb, v jejichž blízkosti, v místech dnešního kolejiště, stávala usedlost Sakrabonka (Neubergova). Spolu s nádražím byl vybudován první vihohradský železniční tunel. O pět let později byl podle návrhu F. Thomayera zbudován Městský sad s jezírkem. Místo i zástavba se proměňovaly. Rozšiřovalo se kolejiště, proměňoval se i park (dnes Vrchlického sady), původní novorenesanční budovu nahradila nová podle návrhu Josefa Fanty. I v okolí vyrůstaly nové domy. Některé z nich však musely v letech 1967 – 1974 ustoupit výstavbě nových dopravních systémů – metru a severojižní magistrále. Všechny proměny jsou zřetelné na mapách.
DOPORUČUJEME: O Hlavním nádraží se dočtete více zde. Proměny zachzcené na fotografiích a obrázcích i s dalšími letopočty pak naleznete v článku Hlavní nádraží – historie v obrazech.
HISTORIE NÁZVU:
nádraží Františka Josefa, 1871–1919
Wilsonovo nádraží, 1919–1940
Praha hlavní nádraží, 1940 -1945
Wilsonovo nádraží , asi 1945 –1953
Praha hlavní nádraží, 1953 - dosud
(pozn.: od r. 1990 je Wilsonovo nádraží čestným názvem)
Ve vazbě na hesla:
Datum vytvoření: 4.12.2020 21:05
Zašlete nám zpětnou vazbu k tomuto heslu. Líbí se Vám toto zpracování? Máte návrh na změnu?
Zpětná vazba
