Studentská kolej Budeč, Bělehradská čp. 1982/43 (Vinohrady)

Historie

Samostatný objekt studentských kolejí Budeč byl navržen v roce 1923 pro Stavební družstvo Obrodného hnutí čsl. studentstva, pro studenty Univerzity Karlovy. Na založení a výstavbě kolejí se podílel stavební inženýr a podnikatel Václav Maria Havel (první předseda Svazu čsl. studentstva 1918-1919, v letech 1920-1925 předsedou Obrodného hnutí čsl. studentstva a 1930-1935 předseda pražské YMCA). Koleje byly nazvány podle „centra dávné vzdělanosti“, po hradišti Budeč.

Architekt Bohumír Kozák

Bohumír Kozák (1885‒1878), přední funkcionalistický architekt, vyrůstal v rodině českobratrského vyznání, jejichž přísné normy převáděl i do své tvorby. Jeho nejznámější stavby jsou na rozhraní tektonického purismu a funkcionalismu (komplex Masarykových domovů, nyní Thomayerova nemocnice v Krči, studentské koleje v Dejvicích, českobratrské kostely ve Střešovicích na Pankráci, v Poličce). První návrh kolejí Budeč z roku 1923 je ještě ve stylu Kotěrovy moderny, další návrh se však vyvinul téměř ke klasicizujícímu expresionismu. Projekt se též ve svých formách musel vyrovnat s historizujícím schodištěm z druhé poloviny 19. století, nad nímž stojí. Zajímavé jsou přetahy ostění oken přízemí a 1. patra a vertikální rámování oken vyšších pater. Stavbu na základě železobetonové konstrukce a s třítaktovou dispozicí provedla Českomoravská stavební a. s. Podkrovní 5. patro bylo přistavěno až podle plánů z roku 1937 od téhož architekta. V roce 1951 byly koleje doplněny o přístavbu internátu – jednopatrové dřevěné ubikace do ulice Lublaňské. Objekt se studentskými pokoji, studovnami, zájmovými místnosti, prádelnou a tělocvičnou patří Univerzitě Karlově. V Praze dvě ještě navrhl mj. domy v Plavecké ulici čp. 402 a 403/10 a 8, funckionalistický dům na místě pivovaru U Bachorů v Žitné ulici ,či  funkcionalistický multifunkční d ům pojišťoven Assicurazioni Generali a Moldavia Generali, v  Italské ulici čp. 384.