Vinohrady a sv. Ludmila oslaví několik výročí (Vinohrady)

Na oslavu se uskuteční mimořádný koncert na náměstí Míru, který začne ve 20.00. Vystoupí Dvořákův symfonický orchestr a Kühnův dětský sbor. Na programu budou čeští velikání Bohuslav Martinů a Antonín Dvořák. Vstup je zdarma a nezbývá než přát hezké počasí. Přijďte!

Oslava je však příležitostí připomenout si podrobněji klíčové okamžiky historie Vinohrad i kostela sv. Ludmily  A kde jinde než v Encyklopedii Prahy 2. Zde je chronologicky několik klíčových dat:

• 16. února 1358 – založení vinic Karlem IV.
• 13. června 1849 – vznik samostatné obce
  Guberniálním nařízením byly usedlosti za Slepou, Žitnou, Koňskou, Horskou a Poříčskou branou spojeny a vznikla samostatná obec (dříve Viničné Hory, od roku 1867 Královské Vinohrady).
• 16. červenec 1875 – rozdělení obce na dvě části
  Zemský výbor rozdělil Královskou Vinohradskou obec na Vinohrady I. a na Vinohrady II. O dva roky později 7. srpna 1877 byly na návrh starosty obce Karla Hartiga přijaty nové názvy: Vinohrady I. přijaly název Žižkov a Vinohrady II. si ponechaly starodávný název Královské Vinohrady.
• 26. září roku 1879 –Královské Vinohrady byly povýšeny na město
• 1. listopadu 1884 – založení farnosti sv. Ludmily
  Od roku 1885 úsilí o výstavbu nového kostela.
• 25. listopadu 1888 – posvěcení základního kamene kostela sv. Ludmily
  Zahájení stavby na základě schválení projektu od architekta Josefa Mockera.
• 8. října 1893 – posvěcení chrámu sv. Ludmily, slavnostní mše
• 1. ledna 1922 -  začlenění Královských Vinohrad do tzv. Velké Prahy.
  Zákonem č.114/1920 Sb. byly Královské Vinohrady spolu s třiceti šesti dalšími městy, obcemi a osadami začleněny do tzv. Velké Prahy (název nezakotvený v právním řádu, leč vžitý). V roce 1923 se saly městskou částí Praha XII.

V průběhu 20. století se Vinohrady a městská část administrativně jěště několikrát proměňovaly (1949, 1960 – rozdělení Vinohrad mezi různé městské části, 1968 – ztráta označení Královské).  

Kostel o vlas unikl bombardování v roce 1945. V 70. a 80. letech byl dlouho uzavřen kvůli stavbě metra a posléze opravám.