Hlávkova kolej, Jenštejnská čp. 1966/1 (Nové Město)

Vysokoškolská kolej nese název po svém zakladateli – architektu a mecenáši Josefu Hlávkovi, který tuto stavbu nechal zbudovat zejména pro nemajetné studenty s výbornými studijními výsledky. Samotné výstavby se podle návrhu Josefa Fanty mezi lety 1902 a 1904 ujala stavební firma Matěje Blechy. Oba byli roku 1906 obdařeni rytířským řádem císaře Franze Josefa. Novorenesanční stavba disponovala ve své době pokrokovým elektrickým osvětlením a ústředním vytápěním.

V roce 1901 se založením Spolku studentských českých vysokých škol pražských, věnoval Josef Hlávka peněžní dar 200 000 korun rakousko-uherských pro stavbu kolejí a stanovil, že koleje budou výhradně pro nemajetné české studenty s trvale výbornými studijní výsledky a jednací řečí bude čeština. Zahanbit se nedala ani pražská městská rada, která 6. února 1902 věnovala na stavbu pozemek po zrušené Svatováclavské věznici a zavázala se i k zavedení elektrického vedení. Slavnostní otevření se odehrálo 20. listopadu 1904 za účasti světícího arcibiskupa a kardinála Lva Skrbenského, místodržitele hraběte Karla Maria Coudenhove a dalších vládních reprezentantů a rektorů vysokých škol. Koleje měly 93 dvoulůžkových a 29 jednolůžkových pokojů, čítárnu, knihovnu, hudební zkušebny, hernu, tělocvičnu, fotolaboratoř, lékařskou ordinaci, součástí kolejí byly i kanceláře, byty pro personál, kuchyně, pekárna, prádelna a sušárna. To vše s elektrickým osvětlením a na tu dobu nevídaným ústředním vytápěním.