Stanice metra trasy A Jiřího z Poděbrad, náměstí Jiřího z Poděbrad (Vinohrady)
Ražená pilířová trojlodní stanice Jiřího z Poděbrad byla uvedena do provozu pro cestující dne 19. prosince 1980. Délka stanice je 107 ,25 m a střed nástupiště se nachází 45 metrů pod terénem, takže se jedná o druhou nejhlubší zastávku podzemní dráhy v Praze. Hlavní barvou stanice je pomocí eloxovaných aluminiových desek s polokoulemi barva modrozelená. Tou je vyložen celý strop středního zkráceného tunelu. Krajní tunely jsou v barvě zlaté s modrozeleným pruhem s přechodem v úrovni očí. Podlaha vestibulu je z kozárovické žuly.
Vestibul má dva výstupy s umělým přístřeškem, jeden bez něj z náměstí Jiřího z Poděbrad a dva do přízemí domů na Vinohradské ulici. Bezbariérový vstup umožňuje dodatečně vybudovaný výtah (2024) na okraji parku při Vinohradské ul. Vestibul je napojen na pasáž v hloubce 6 ,2 m pod Vinohradskou třídou. Podchod zdobí keramické stěny akademického sochaře Lubomíra Šilara. V parteru se nacházela fontána Sjednocená Evropa z liberecké žuly akademických sochařů Petra Šedivého a Bery Schütznerové a ing. arch. Anny Hübschmannové, vnučky arch. Bohumila Hübschmanna. Po dokončení revitalizace parkové části náměstí Jiřího z Poděbrad (2027) se má fontána vrátit na své původní místo.
Anna Hübschmannová navrhla s Beryl Filsakovou i celou stanici a společně s Jiřím Duškem zhotovila rovněž reliéfní medailon krále Jiřího z Poděbrad, zdobící vestibul stanice. Od 14. ledna 2023 do 2. listopadu 2023 byla stanice dočasně uzavřena z důvodu celkové rekonstrukce stanice a výstavby výtahových šachet.
Název: Jiřího z Poděbrad
Umístění: Pod náměstím Jiřího z Poděbrad
Zahájení provozu: 19. prosince 1980
Projektant: DP-Metroprojekt Praha
Realizace: Vojenské stavby
Architekt: Ing. arch. Anna Hübschmannová, Beryl Filsaková
Po rekonstrukci se stala tato stanice jedinou, ve které nejsou umístěny reklamy
Datum vytvoření: 6.9.2025 12:17
Zašlete nám zpětnou vazbu k tomuto heslu. Líbí se Vám toto zpracování? Máte návrh na změnu?
Zpětná vazba













